当初300万円台と予想されていたが、最新情報では400万円台が有力 トヨタは、ジャパンモビリティショー2025にて、「ランドクルーザーFJ」を初公開したが、より具体的な発売時期や価格が見えてきた。 ランクルFJは、トヨタ […] ...

ガソリンモデルは約180万円〜230万円、ハイブリットは、215万円〜245万円に。 トヨタの人気コンパクトカー、「ルーミー」改良新型の最新情報が入ってきた。 当初フルモデルチェンジが予想されていたが、ダイハツ工の認証不 […] ...

Mercedes-Benz GLS×BMW X7 ドイツ製SUVのトップに君臨する2台 「SクラスのSUV版」とも称される「メルセデス・ベンツ GLS」は、ラインナップの最上位に位置するフルサイズラグジュアリーSUV。2 […] ...

67 ROKU NANAパーツもアイアンマン4×4製品も店舗＆ECサイトで買える ハイエースやランドクルーザーなど、コンプリートカーや車両販売に強いイメージのフレックス。今回のオートサロンでは、『67 ROKU NANA […] ...

“大排気量キラー”を狙えるロータリーハチロクの可能性 4A-Gターボから13Bロータリー仕様へ！ オリジンのフルエアロとブルーのボディが美しいこのAE86は、心臓部に13Bロータリーエンジンを移植したドリフト仕様だ。 元 […] ...

室内空間や基本的な使い勝手はほぼ互角 両車のボディサイズや室内空間は概ね同等であり、後席の居住性の観点でも両車に決定的な差は見られない。 どちらもシート表皮およびラゲッジスペースは撥水加工が施され、折りたたみテーブルやロ […] ...

リフトアップとローダウン、どっちを選ぶ？ 新型プレリュード用エアロの速攻お披露目で話題となったエイムゲインのブースには、これまた話題沸騰な2台のジムニーノマドが登場。ワイルドで精悍なマッドロンGTSのエアロを身にまとい、 […] ...

■世界最小ディーゼルを搭載した2代目シャレード 1983（昭和58）年1月20日、ダイハツは1977年にデビューしてリッターカーのパイオニアとなった初代「シャレード」に続いて、2代目の発売を始めた。2代目では、世界最小を […] ...

モビリティ産業は、持続可能な製品開発、複雑化するソフトウェアやハードウェア設計への対応が求められているが、それらを担う人材不足が深刻化している。トヨタにおけるECU設計・開発プロセスのひとつである、ECUに接続するコネク […] ...

NOB谷口シルビアを手がけたNステージによる渾身作 魅せ要素満載のSR20DEを徹底チェック！ 過去にはNOB谷口の愛車であるS15シルビアを手掛けるなど、魅せるエンジンルームを作り上げるチューナーとして知られる“Nステ […] ...

海外でZ1（ゼットワン）が大人気！　国内最高峰のナナハン（750cc）として、通称Z2（ゼッツー）と呼ばれる「750RS（型式：Z2）」が登場 バイク乗りなら誰もが知るカワサキの名車であり、ホンダドリームCB750FOU […] ...

世界的に見て、スポーツカー愛好家は馬力しか気にしない人も多いだろう。彼らは他の部分がどれだけ素晴らしく見えても、馬力が足りなければ元も子もないという考え方と思われる。もちろんパワーも重要ではあるが、車が十分に軽量であれば […] ...