当初300万円台と予想されていたが、最新情報では400万円台が有力 トヨタは、ジャパンモビリティショー2025にて、「ランドクルーザーFJ」を初公開したが、より具体的な発売時期や価格が見えてきた。 ランクルFJは、トヨタ […] ...
ガソリンモデルは約180万円〜230万円、ハイブリットは、215万円〜245万円に。 トヨタの人気コンパクトカー、「ルーミー」改良新型の最新情報が入ってきた。 当初フルモデルチェンジが予想されていたが、ダイハツ工の認証不 […] ...
Mercedes-Benz GLS×BMW X7 ドイツ製SUVのトップに君臨する2台 「SクラスのSUV版」とも称される「メルセデス・ベンツ GLS」は、ラインナップの最上位に位置するフルサイズラグジュアリーSUV。2 […] ...
“大排気量キラー”を狙えるロータリーハチロクの可能性 4A-Gターボから13Bロータリー仕様へ！ オリジンのフルエアロとブルーのボディが美しいこのAE86は、心臓部に13Bロータリーエンジンを移植したドリフト仕様だ。 元 […] ...
67 ROKU NANAパーツもアイアンマン4×4製品も店舗＆ECサイトで買える ハイエースやランドクルーザーなど、コンプリートカーや車両販売に強いイメージのフレックス。今回のオートサロンでは、『67 ROKU NANA […] ...
室内空間や基本的な使い勝手はほぼ互角 両車のボディサイズや室内空間は概ね同等であり、後席の居住性の観点でも両車に決定的な差は見られない。 どちらもシート表皮およびラゲッジスペースは撥水加工が施され、折りたたみテーブルやロ […] ...
純正イメージを崩さずUSスタイルの大胆カスタムに挑戦 エンジンルームの作り込みも凄まじいレベル！ 遠目に見ると、BNR34のミレニアムジェイドでオールペンしただけのように思えるが、間近で見ると驚くほど低い。そして圧倒的に […] ...
モビリティ産業は、持続可能な製品開発、複雑化するソフトウェアやハードウェア設計への対応が求められているが、それらを担う人材不足が深刻化している。トヨタにおけるECU設計・開発プロセスのひとつである、ECUに接続するコネク […] ...
NOB谷口シルビアを手がけたNステージによる渾身作 魅せ要素満載のSR20DEを徹底チェック！ 過去にはNOB谷口の愛車であるS15シルビアを手掛けるなど、魅せるエンジンルームを作り上げるチューナーとして知られる“Nステ […] ...
リフトアップとローダウン、どっちを選ぶ？ 新型プレリュード用エアロの速攻お披露目で話題となったエイムゲインのブースには、これまた話題沸騰な2台のジムニーノマドが登場。ワイルドで精悍なマッドロンGTSのエアロを身にまとい、 […] ...
■世界最小ディーゼルを搭載した2代目シャレード 1983（昭和58）年1月20日、ダイハツは1977年にデビューしてリッターカーのパイオニアとなった初代「シャレード」に続いて、2代目の発売を始めた。2代目では、世界最小を […] ...
7人乗りの全長は5人乗り+420mm。前席から後を新設計しスライドドアを大型化！ 待ちに待った3列7人乗りのカングー、グランカングーがついに正式発表された。クルマの概要についてはこちらの記事を参照していただいて、ここで […] ...
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